O que é um sedã? De acordo com os padrões da China continental, os sedãs são categorizados nas classes micro, padrão, médio-, médio-a-alto-e alto-. Em contraste, os sistemas de classificação internacionais usam as designações dos segmentos A, B, C e D. Os sedãs também podem ser classificados por funcionalidade,-como sedãs padrão, peruas, cupês-de quatro portas, carros esportivos e conversíveis-ou pela configuração da carroceria, como quatro-portas/cinco{11}}assentos, cinco-hatchback de portas, duas-portas/dois{14}}assentos ou modelos com capota flexível-de duas-portas/cinco{16}}assentos. Os padrões de classificação são baseados principalmente em parâmetros como distância entre eixos, cilindrada do motor e peso; geralmente, quanto mais um carro avança na sequência alfabética, maior é seu nível de luxo.
De acordo com os princípios de classificação doméstica, as cilindradas do motor são definidas da seguinte forma: microsedãs (abaixo de 1,0L), sedãs padrão (1,0–1,6L), sedãs de gama média-(1,6–2,5L), sedãs de gama média-a-alta- (2,5–4,0L) e sedãs-de gama alta (acima de 4,0L). Os métodos de classificação comuns atuais priorizam o preço e usam especificações técnicas como critérios secundários: sedãs com preços acima de 200.000 RMB são considerados de gama média-a{17}}alta-; aqueles entre 150.000 e 200.000 RMB são de faixa-média; aqueles em torno de 100.000 RMB (ou na faixa de 100.000 a 150.000 RMB) são padrão; e aqueles com menos de 100.000 RMB são classificados como sedãs micro ou econômicos.
De acordo com os padrões de classificação automotiva alemães, os carros do segmento A-são sedãs pequenos, os carros do segmento B são sedãs-de gama média, os carros do segmento C-são sedãs-de alta qualidade e os carros do segmento D-são sedãs de luxo. Os carros da classe A00-apresentam uma distância entre eixos de 2,0 a 2,2 metros e uma cilindrada do motor inferior a 1 litro; o Suzuki Alto é um excelente exemplo desta categoria. Os carros da classe A0-têm distância entre eixos de 2,2 a 2,3 metros e deslocamento de 1,0 a 1,3 litros; o FAW-Volkswagen Jetta e o Shanghai Volkswagen Polo são modelos de destaque neste segmento. Os sedãs de-classe média-de gama B normalmente têm uma distância entre eixos de 2,45 a 2,6 metros e cilindradas de motor variando de 1,6 a 2,4 litros; nos últimos anos, o mercado da classe B- tornou-se um campo de batalha importante para as montadoras nacionais, com modelos como o Audi A4, o Passat, o Brilliance Zhonghua e o Chery Oriental Son (Dongfang Zhizi), todos incluídos nesta categoria. Os sedãs-de alta{37}}classe C apresentam uma distância entre eixos de aproximadamente 2,6 a 2,8 metros e cilindradas de motor de 2,3 a 3,0 litros; o Audi A6 é sem dúvida o carro da classe C-mais famoso do mercado nacional. Os sedãs de luxo da classe D são caracterizados por um estilo imponente, interiores excepcionalmente espaçosos e motores potentes; geralmente têm distância entre eixos superior a 2,8 metros e deslocamento superior a 3,0 litros. Exemplos comuns de carros da classe D-incluem o Mercedes-Benz Classe S, o BMW Série 7 e o Audi A8, bem como modelos de marcas como Rolls-Royce e Bentley.
É claro que, à medida que a variedade de modelos cresce e as opções em relação a preço, estilo e configuração se tornam cada vez mais diversas, as fronteiras entre os carros da classe A-, da classe B-e da classe C-estão se tornando cada vez mais confusas. Por conseguinte, a classificação dos veículos não deve ser excessivamente rígida e requer uma abordagem flexível.